详实的数据和谨慎的证明，贯穿了林娜主题共享的整个进程。她以为，跟着海外疫情的快速延伸，全球经济堕入阑珊危机，必定冲击国内耐候钢、耐候钢板、锈板、锈钢板、锈蚀钢板、耐候钢板现货、耐候钢板经销商商场，尤其是制造业的缩短，大宗产品承压，全球钢价下行压力加大，出口受阻变成出口转内销，一起贱价进口添加会进一步加重国内商场供应过剩压力，去库存周期将被拉长。但鉴于出口占国内钢材产值的比重不到6%，因而，钢铁职业主战场仍然在国内。现在从产值来看，4月产值仍有进一步开释的空间，首要来自民营钢企的复工复产和电炉产能的开释。一起，钢厂仍有必定的赢利空间，会有小幅增产的动力。从需求来看，4月全面复工复产，但并不意味着需求的全面发动，尤其是制造业遭到海外制造业下滑的冲击，订单缺乏和供应链受阻将影响需求的开释。估计4月供需双增，但增幅均有限，意味着钢价4月很难大涨大落。从现在库存来看，库存的峰值已到来，未来将继续呈现缓慢降库的进程，钢价将呈现震动上行的走势，均价涨幅100-150元/吨。

    禹作斌从细分的钢管范畴，就2020年钢铁职业开展态势、友发钢管集团抗疫行动，及新局势下友发钢管集团对代理商的支撑行动等问题，进行了回答。

    禹作斌以为，疫情的确给职业带来了冲击，现在处于供需错配阶段，由于疫情开展，至少影响了300-400万吨产值。伴跟着疫情的好转，复工复产的力度加大，这部分错配的需求将会迸发，职业的库存也将继续下降。以邯郸友发为例，新年到现在，库存下降了近25%，随同商场转好，库存还会继续下降，压力缓解，价格也将逐步回归理性。

    “在我国的协助下，信任全球疫情会在两个月内呈现拐点，国际疫情对我国影响是短期的。这一时刻决计很重要。”

    禹作斌就咱们都关怀的4、5月份焊管商场的走势宣布了自己的观点，他表明，既不失望也不过于达观，坏的时刻现已度过。伴跟着方针的出台，项目的落地，部分标准钢管短少的状况或许呈现，这会对商场价格构成支撑。

    “咱们以为，4月份极有或许打破采销纪录，2020年是不普通的一年，是机会危险叠加的一年，咱们定位为收成之年。”

    禹作斌还就友发钢管集团对代理商的支撑宣布了以下观点：

    1、认清局势、不要张望。惊惧期和贱价期现已曩昔；经销商朋友应该理性心态，不投机，踏踏实实做好日常作业，该出就出，该补则补，全部回归合理。

    2、为了补偿耐候钢、耐候钢板、锈板、锈钢板、锈蚀钢板、耐候钢板现货、耐候钢板经销商经销商丢失，友发钢管集团此前出台了一部分锁价方针，协助经销商获得了一部分贱价资源。现在这部分资源现已根本出清。这批资源提振了咱们决计，但这个窗口期现已曩昔。主张咱们使用好当下震动期，配好库存标准的合理性，在商场大范围回归之前做好预备。

    3、友发钢管集团112计划行将启幕，协助咱们训练、打通终端，赢得更多商场。

    林娜就钢铁流转企业遍及关怀的“疫情给钢铁职业带来的影响”、“其时行情下流转企业怎么运营”等问题，约请姚红超宣布了自己的观点。

    姚红超表明，疫情对钢铁职业带来的影响仍是比较大的，首要体现在以下四个方面：

    ①这次疫情暴露出职业大问题便是工业链的危险

    由于疫情的发作开展是在新年前后，国内钢铁职业遭到的冲击的确较大。尤其是物流运送，遭到极大冲击。咱们都知道，2月份，中钢协专门致函交通运送部，恳求给予和谐。其时，为应对疫情，各地加强了交通管制，部分地区还封城、断路，导致钢厂原辅料运送和钢材外运受阻。受此影响，一方面，钢厂短少原辅料，无米下锅；一方面，各地库存高企，钢厂和贸易商资金压力巨大，这一环环的对立堆集下来，给整个工业链带来非常大的危险和压力。

    ②这次疫情有助于倒逼钢铁职业自我革新

    钢厂一向处于职业强势位置，产能过剩、无序竞赛、乃至是恶性竞赛问题一向存在。此次疫情发作后，产能过剩问题愈加杰出，也暴露出工业结构调整未达预期的现象，会倒逼钢铁职业自我革新，进一步提高职业集中度。

    ③海外疫情影响国内制造业复苏，影响用钢需求的开释。

    国内钢材的出口数量，与国内钢材产值比较，微乎其微；因而，全球疫情的不断加重，很难对我国钢铁的供需发生直接影响。

    咱们来看看2019年的数据。依照2019年钢材出口量计算，我国累计出口钢材6429.3万吨，仅占国内12.05亿吨钢材总量的约5.34%，直接出口占比不大。

    不过，这并不是说全球经济对我国钢铁供需影响有限。相反，假如全球经济继续阑珊，国内钢材商场也会遭到很严重的影响。由于，现在的国际，是一个分工协作的共同体。国内制造业现已交融进了地球村，成为地球村的一员，也便是说，我国的开展离不开国际，国际的开展也离不开我国。

    拿轿车工业来说，中汽协计算数据显现，前2个月，我国轿车企业出口11.3万辆，同比下降19.4%。遭到海外疫情的影响，全球轿车制造业供应链受阻，现在，欧洲地区轿车工厂关停超越90家，美国三大巨子正计划关停包含美国、加拿大、墨西哥在内的北美工厂，作为这个供应链上的重要一环，国内制造业难逃一劫。

    ④实实在在的影响国内钢价，上半年难言达观

    其时国内经济下行压力比较大，疫情影响下，需求全面阻滞形成钢厂库存和社库爆满，贸易商托盘资金变现困难，且产值仍有上升空间，估计降库周期会比较长，上半年全体钢价走势都不太达观。

    3月上旬，中钢协计算的钢厂钢材库存量2140.87万吨，比上一旬添加92.39万吨，增幅4.51%；比年头添加1187.62万吨，增幅124.59%。

    从产值视点来看，2020年1-2月，全国累计出产粗钢1.55亿吨，同比增加3.07%，全国累计出产钢材1.67亿吨，同比下降3.39%。

    依照2个月1.6亿吨规划来看，均匀每个月钢材产值在8000万吨，至少有一个月需求全面阻滞，意味着库存量至少多出了8000万吨，而现在需求并没有彻底开释，还要考虑海外疫情的冲击。所以去库存时刻会比较长，上半年走势都不会太达观。

    针对其时局势，姚红超以为，“革新”将成为整个职业的关键词。

    他表明，钢贸流转企业必定要顺势而为、假势而进、造势而起、乘势而上；要从思想、动力、功率、办理等四个方面进行革新；未来，钢贸流转企业必定要加强联合、加强协作、加强和谐。

    姚红超说，其时局势下，钢贸流转企业要紧记“决计、增加、协作、赋能”这四个关键词。

    决计：决计比黄金更重要，企业不只要充满希望、充满决计，一起还要有必胜的决计，和正确的战略方向。

    姚红超以德龙和新天钢的重组为例，阐明决计的重要性。他还表明，中钢网从2月10日开端全员上线上班；2月17日，部分职工开端进场复工；中钢网将危机当成了机会，推出了钢小秘产品，还要点向职业推出了中钢网供应链办理SaaS云渠道，这便是中钢网的决计。

    增加：姚红超表明，增加是处理企业任何问题的仅有良方。

    为了确保企业的增加，有必要具有很强的巴望度，并打破原有思想方法，一起拟定正确的运营战略。

    “怎么增加，用什么方法增加，需求有战略。企业要定高方针，评价达到高方针的计划，再拟定鼓励方法，终查看监督这全部。”

    协作：姚红超以为，耐候钢、耐候钢板、锈板、锈钢板、锈蚀钢板、耐候钢板现货、耐候钢板经销商企业单打独斗的年代现已曩昔，协作才是未来。拼价格战没有未来，服务、形式才是中心。

    赋能：姚红超终强调了赋能职业的重要性。他表明，赋能职业是中钢网的一直任务。中钢网的一个企业愿景便是：业界从优异走向杰出的战略协作伙伴。

    “为赋能职业，咱们免费向职业供给资讯，咱们的渠道免费敞开；咱们还向职业供给免费服务；咱们还免费向职业输出办理经验。”